توضیحات

بوش استیل یک بوش ساخته سده از استیل یا استیل ضد زنگ با استفاده از روش تولید سازگار با محیط زیست است که باعث کاهش تراشه ها و بهبود عملکرد مواد می شود.

بوش استیل برای چه مواردی استفاده می شود؟

بوش استیل برای کاربردهایی که شامل چرخش و نوسان هستند ایده آل هستند. با سایش کم و مقاومت عالی در برابر خوردگی و آب، بوش استیل ساده و فلنج دار مقرون به صرفه و بسیار موثر هستند. مهم نیست که به چه نوع یا اندازه ای از بوش استیل نیاز دارید، مشکلی برای سفارش و خرید آن در شرکت لاستیک سازی هیرمند بسپار نوین نخواهید داشت. شرکت لاستیک سازی هیرمند بسپار نوین با موجودی بیش از هزاران قطعه لاستیکی از جمله ضربه گیر لاستیکی، دیافراگم لاستیکی، اورینگ لاستیکی و …برای شما این شرایط را مهیا کرده است که بتوانید در هر کجای ایران پهناور با نازلترین قیمت و بهترین کیفیت قطعه موردنظر خود را خریداری کنید و در اسرع زمان تحویل بگیرید.

بوش ها شبیه لوله های نازکی هستند که معمولاً برای ماشین آلات با محورهای چرخشی یا کشویی برای بهبود کارایی و کاهش لرزش و صدا استفاده می شوند. بوش ها را می توان برای عملیات حفاری در حفاری ها، پمپ های دنده خارجی هیدرولیک و موتورها استفاده کرد.

چه نوع فولادی برای بوش استیل استفاده می شود؟

بوش استیل سخت شده برای کاربردهای با سرعت کم / بار زیاد یا محوری عالی هستند. این بوش های فولادی سخت شده معمولاً برای محافظت از محفظه در برابر سایش زودرس ناشی از اصطکاک با پین استفاده می شود. آنها با فولاد کربن بالا تولید می شوند و تا 56-62 HRC سخت شده اند.

چرا از بوش در شفت استفاده می شود؟

بوش استیل که به عنوان بوشینگ نیز شناخته می شود، یک عنصر مکانیکی است که برای کاهش اصطکاک بین محورهای چرخان و اعضای ثابت نگهدارنده استفاده می شود. به طور معمول، یک بوش متکی به فلز نرم یا پلاستیک و یک لایه روغن برای حمایت از شفت چرخان روی  شفت سخت شده است.

تفاوت بین بوش و بلبرینگ چیست؟

تفاوت بین بلبرینگ با بوش در این است که بوش نوعی بلبرینگ است. در حالی که اصطلاح بلبرینگ یک اصطلاح کلی برای چیزی است که امکان حرکت بین دو جزء را فراهم می کند، بوش ها قطعات خاصی از تجهیزات هستند. به طور کلی، یک “بیرینگ” حرکت بین دو قسمت را تسهیل می کند و در عین حال اصطکاک را کاهش می دهد. بوش ها به طور گسترده ای برای چرخ های سنگین که نیاز به تحمل بار بالایی دارند استفاده می شود. بوش ها خود روان کننده هستند و بنابراین برای عملیات های کم تعمیر و نگهداری یا بدون نیاز به نگهداری ایده آل هستند. خود روانکاری از طریق یک الگوی یکنواخت از فرورفتگی ها روی سطح بوش که به عنوان مخزن چربی عمل می کنند، به دست می آید.

هدف از بوش استیل چیست؟

بوش ها نقش محوری در تنظیم فرمان و تعلیق وسایل نقلیه مدرن دارند و به قطعات تعلیق اجازه می دهند آزادانه حرکت کنند و در عین حال صدا، ضربه و لرزش را جذب می کنند.

مزیت بوش استیل چیست؟

بوش های استیل در کاهش انتقال ضربه و لرزش بین قطعات موثر هستند. در صنعت خودرو، استفاده از بوش استیل روی کمک فنرها مزایای زیادی دارد که از جمله آنها می توان به افزایش ایمنی و راحتی هنگام رانندگی، به حداقل رساندن صدا و آسیب ناشی از کاهش لرزش اشاره کرد.

مناسب برای انواع خودرو

بوش‌های استیل به عنوان اتصالات مکانیکی در سیستم تعلیق وسایل نقلیه جاده‌ای و ریلی، بازوهای محوری، پایه‌های موتور، پایه‌های گیربکس و به عنوان پایه‌های کابین دربند مناسب هستند. بوش‌های استیل خودرو در سیستم‌های تعلیق استفاده می‌شوند، زیرا کاهش ارتعاشات برای جلوگیری از سر و صدا و لرزش در وسایل نقلیه داخل و خارج از جاده ضروری است.

بهبود ایمنی و راحتی در هنگام رانندگی

لاستیک روی کمک فنرها نقش مهمی در ایمنی و راحتی وسیله نقلیه در هنگام رانندگی ایفا می کند و برای قرار دادن و تراز کردن اجزای سیستم تعلیق و فرمان استفاده می شود. اینها شامل ضربه گیرها، میله های نوسانی، لینک های کنترلی و میله های پیچشی هستند. بوش های استیل باید در شرایط خوبی باشند تا از سایش سریع لاستیک ها و فرمان یا مشکلات شکستگی جلوگیری شود.

به حداقل رساندن نویز ناشی از ارتعاش

لاستیک روی کمک فنرها می تواند صدای ناشی از ارتعاش را به حداقل برساند و نیاز به روغن کاری را از بین ببرد. در نتیجه، آنها اغلب بر اتصالات جامد ترجیح داده می شوند. بوش های استیل همچنین کمک فنرها، عایق های لرزش و مقاومت های سایشی عالی می سازند.

به حداقل رساندن آسیب ناشی از ارتعاش

ارتعاشات مکرر می تواند منبع آسیب به سیستم های تعلیق باشد و به تضعیف این نوع سیستم و ساختار اطراف کمک کند. بوش استیل برای جلوگیری از این اتفاق عمل می کند و ارتعاشات و آسیب ناشی از آن را به حداقل می رساند.

بوش استیل می تواند عمر طولانی و بدون تعمیر و نگهداری را فراهم کند

بوش روی کمک فنرها را می توان بهینه سازی و تنظیم کرد تا ویژگی های سختی خاصی را در جهات مختلف ارائه دهد. بوش‌های لاستیکی خودرو همچنین می‌توانند از طریق حرکات پیچشی و مخروطی در جایی که دیگر محصولات ضد لرزش قادر به انجام این کار نباشند، مفصل‌بندی را فراهم کنند. بوش استیل معمولاً در یک محفظه فشرده می شود و در نتیجه نیاز به استفاده از مکانیسم های ثابت کننده جداگانه را از بین می برد. با این حال، در صورت لزوم، فلزات داخلی مرکزی را می توان در طراحی گنجاند تا اتصال فلز داخلی به سازه های اطراف با استفاده از پیچ و مهره را تسهیل کند.

بهترین متریال در ساخت بوش چیست؟

برنز یک انتخاب محبوب برای ساخت بوش ها است زیرا در آلیاژها و ترکیبات بسیاری موجود است و دامنه آن را به کاربردهای بیشتری نیز گسترش می دهد. بوش برنزی سخت تر است و احتمال شکستن یا تغییر شکل آن کمتر از آنهایی است که از مواد دیگر ساخته شده اند.

بوش استیل چگونه کار می کنند؟

آنها روی اتصالات تعلیق و فرمان خودرو نصب می شوند تا ضربه های جاده را جذب کنند، میزان حرکت در مفاصل را کنترل کنند و صدا و لرزش را کاهش دهند. بوش ها اغلب به شکل واشرهای استیل و لاستیکی هستند که اجزای تعلیق – یا پیچ و مهره هایی که آنها را متصل می کنند – عبور می کنند.

بوش چگونه ساخته می شود؟

بوش ها اجزای ایمنی و راحتی هستند و به طور منحصر به فردی برای کاهش لرزش و صدا در هنگام حرکت خودرو طراحی شده اند. بوش ها به قطعات تعلیق خودرو کمک می کنند تا به شاسی متصل شوند. قطعات بوش بسته به طراحی وسیله نقلیه می توانند لاستیک طبیعی باشند. با این حال، می توان نیمی از لاستیک طبیعی و نیمی فلز تولید کرد. در سال های اخیر، لاستیک های مهندسی با ماندگاری بالا به جای فلز استفاده شده است.

در تولید بوش استیل، تمام مواد خام  عمدتاً از طریق یک فرآیند کنترل کیفیت ورودی دقیق عبور می کنند. اگر از اجزای فلزی برای تولید استفاده شود، فرآیند با تشکیل لوله های فلزی توسط پرس های غیرعادی آغاز می شود. شکل لوله های فلزی در شرایط کیفی مناسب. لاستیک تحت فرآیندهای شستشو، سنباده، چربی زدایی و رنگ آمیزی قرار می گیرد تا سطوح فلزی قبل از ورود به پرس های ولکانیزه کاملاً به یکدیگر بچسبند. قطعات فلزی تمیز شده سطحی در خط رنگ آمیزی تمام اتوماتیک رنگ می شوند تا ضخامت پوشش رنگ مورد نظر تحت کنترل ثابت بماند.

پس از عملیات سطح مورد نیاز برای چسبندگی، اجزای فلزی با خمیر لاستیکی که دارای سیستم تغذیه سرد است، پردازش می‌شوند. سپس محصول نهایی را می توان بدست آورد. آنها تا زمان تولید در انبار هوای سرد نگهداری می شوند تا از خواص فنی خمیر لاستیک محافظت شود.

عملیات ولکانیزاسیون و فرآیند تخلیه لازم توسط روکش کروم یا فسفات که روی بدنه اعمال می شود، دنبال می شود. این امر از خوردگی محصولات در شرایط مختلف استفاده از خودرو جلوگیری می کند. هر مرحله از عملیات تولید و کنترل کیفیت توسط پرسنل مجرب انجام می شود. اطمینان از ایمنی رانندگی بالا و تداوم قدرت، ماموریت مشترک تیم در تمام عملیات تولید بوش است.

بوش های لاستیکی چقدر دوام می آورند؟

از نظر تئوری، بوش های لاستیکی باید حدود 15 سال دوام داشته باشند و بوش های پلی اورتان می توانند تا پایان عمر خود دوام بیاورند. با این حال، محیط‌هایی که بوش ها در معرض آن قرار می‌گیرند و کیفیت ساخت آن‌ها عوامل اصلی کمک کننده در طول عمر آنها هستند.